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【基調講演】Connected Car（つながるクルマ）を巡る状況と総務省の取組み　10：00～10：45
総務省　総合通信基盤局　電波部　移動通信課 新世代移動通信システム推進室　国際係長　和田　憲拓 氏

自動車の進化の方向性の一つである「Connected Car=つながる車」化に関して、総務省の取組み（5Gを含む）とあわせて紹介する。

1.これまでのITSに関する取組み
2.5Gに関する取組み
3.Connected Car社会の実現に向けて

【インタビュー】https://response.jp/article/2017/09/08/299541.html

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＜講演１＞トヨタのConnected戦略　10：50～11：35
トヨタ自動車株式会社　コネクティッドカンパニー　BR MaaS事業室　設計企画グループ長　井形　弘 氏

トヨタのConnectedサービスへの取組みを振り返り、現在トヨタと自動車業界が直面する、電動化・自動運転・モビリティサービスの普及等の課題とその対応をConnected戦略の視点から俯瞰し、ビッグデータ利用の目指す姿、インフラに関する注力項目と期待について述べる。

1.これまでのトヨタの取組み
2.現在のConnectedサービス
3.ビッグデータ活用の拡大
4.Connectedを取り巻く環境の変化
5.次世代のスマートセンター
6.Conneted Car社会の実現に向けて

【インタビュー】https://response.jp/article/2017/09/06/299443.html

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＜講演２＞Connected Car＆Serviceに対する日産の取組みと課題　11：45～12：30
日産自動車株式会社　コネクティドカー＆サービス開発部 テレマティクス開発グループ
兼) AD&ADAS先行技術開発部　HDマップ開発グループ
兼) コネクティドカー＆自動運転事業本部　主管　村松　寿郎 氏

日本でTelematicsといわれるConnected Serviceが始まって20年経ち、クルマそのものとクルマの使われ方が変わってきているのと同時に5Gのような無線通信も大きく変わろうとしている。本講演では、そのような時代の変革期に差し掛かったConnected Car＆Serviceに対する日産の取組みと課題を紹介する。

1.これまでの日産の取組み
2.Connected Car社会の実現に向けて取組むべき課題
3.自動運転時代を見据えたConnected Car

【インタビュー】https://response.jp/article/2017/09/07/299486.html

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【昼食】12：30～13：15　お弁当をご用意いたします。

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＜講演３＞NTTドコモの5Gへの取組みとconnected carのコンセプト　13：15～14：00
株式会社ＮＴＴドコモ　R&Dイノベーション本部　先進技術研究所　5G推進室　室長　中村　武宏 氏

2020年の5G導入に向け、NTTドコモでは精力的に5Gの標準化、技術開発、実証実験などに取組んでいる。connected carは重要な5Gのユースケースの一つであり、セルラーV2X技術の検討もあわせて進めている。本講演では、これらNTTドコモの5Gに関する取組みを紹介するとともに、5G導入イメージの概要、NTTドコモとしてのconnected carに関するコンセプトを述べる。

1.5G導入イメージ
2.5G実証実験
3.Connected carコンセプト
4.セルラーV2X技術と適用範囲

【インタビュー】https://response.jp/article/2017/09/12/299669.html

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＜パネルディスカッション＞ 14：10～15：00
パネラー：
トヨタ自動車株式会社　井形　弘 氏／日産自動車株式会社　村松　寿郎 氏／株式会社ＮＴＴドコモ　中村　武宏 氏

コーディネーター：
株式会社イード　レスポンス編集人　三浦　和也

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＜講演４＞Connected Car社会の実現に向けたKDDIの取組み　15：05～15：50
KDDI株式会社　技術開発戦略部　コネクティッド推進グループ　グループリーダー　中山　典明 氏

KDDIは2002年からカーテレマティクスへの取組みを行っており、3GからLTEへと通信速度向上などの技術進化を進めてきた。本講演では、来るConnected Car社会の実現に向けて、ライフデザイン企業として貢献すべき役割や取組みについて紹介する。

1.現在までのテレマティクスへの取組み
2.Connected Carにおける通信技術と課題
3.Connected Car社会の実現に向けた取組み

【インタビュー】https://response.jp/article/2017/09/04/299316.html

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＜講演５＞コネクティッド社会で目指すUser Experience　15：55～16：40
株式会社本田技術研究所　四輪R&Dセンター　第8技術開発室　室長　永留　克文 氏

車における通信技術はナビを中心に進化していたが、今やナビは１つのアプリと化し「つながる技術」そのものの拡がりや可能性がクローズアップされてきている。本講演では、今後、通信技術が格段に進化しコネクティッド社会が加速するなかで、どのようなUser Experienceを目指してゆくのかについて紹介する。

1.これまでのホンダの取組み
－安全・安心への活用事例
－便利・快適への活用事例
2.今後の取組み
3.コネクティッドカー社会の実現に向けて

【インタビュー】https://response.jp/article/2017/09/11/299618.html

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＜講演６＞５Ｇ応用事例とソフトバンクの取組み　16：45～17：30
ソフトバンク株式会社　テクノロジーユニット　技術戦略統括　先端技術開発室
先端技術研究部　担当部長　吉野　仁 氏

第5世代移動通信システム（5G）は、従来のブロードバンド通信のみならず、超高信頼低遅延通信（URLLC: Ultra Reliable and Low Latency Communication）、多数接続IoT（massive IoT）通信などの新しい領域をサポートするシステムである。本講演では、まず5Gがサポートする無線能力について説明し、これらの無線能力を生かす応用事例についてソフトバンクの取組みを紹介する。

1.5G無線システムの概要（無線能力を含む）
2.5Gユースケース
3.ソフトバンクの取組み（トラックの隊列走行への5Gの応用など）
4.今後の展望

【インタビュー】https://response.jp/article/2017/09/05/299379.html

主催

株式会社イード

参加費

43,200円（昼食代・消費税込み）

本セミナーは終了しました。

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