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【レスポンスセミナー】米中貿易戦争の本質と中国3大イベントから今後の５GとCASEを読む
- 開催日時：
- 2019年7月30日（火）13:00～17:00
- 会場：
- 新宿住友スカイルームアクセス
- 参加費：
- 32,400円（税込み）
本セミナーは終了しました。
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【開場】12:30
＜１＞ファーウェイ問題などを引き起こした米中貿易戦争の本質は何か
13:00～13:55
クレアブ株式会社 代表取締役社長 土井 正巳（どい まさみ）氏
ファーウェイ問題などを引き起こした米中貿易戦争の本質は何か。本講演では、歴史的な経緯から米中関係を見ていく。そして、現在、中国を狙い撃ちにするトランプ政権の狙いはどこにあるのか、米国と中国の政治・経済状況から、現在の貿易戦争の本質を考える。そして、ファーウェイ問題など米中覇技術権争いの将来はどうなるのかを見通す。意外にも見えてくるのは、今とは全く逆の展開かもしれない。今回は、複数のシナリオをベースに世界史的に俯瞰して、今後の米中関係を見通していく。
1.米中関係の歴史的背景
2.米国の政治、中国の政治の現状
3.米中貿易戦争の本質
4.今後のシナリオ
5.質疑応答
【講師インタビュー】
＜２＞上海モーターショー2019動画レポート
14:00～14:55
ジャーナリスト 佐藤 耕一（さとう こういち）氏
EV販売台数が世界一の中国。あらゆる種類のEVがあり、名実共に世界一のEV市場となっている。本講演では、商品企画、社会実装、販売現場の現状を動画でレポートする。
1.中国自動車市場の基礎データ
2.10年先のEV社会
3.ミニバン流行の兆し
4.その他の注目ポイント
5.質疑応答
＜３＞CES Asia 2019動画レポート
15:05～16:00
ジャーナリスト 佐藤 耕一（さとう こういち）氏
自動車メーカー＋BATによる中国コネクティッドカーの姿が鮮明になってきた。同時に、車載OSの覇権争いも始まった。本講演では、中国版CASEの現状を動画でレポートする。
1.ホンダがiFLYTEC、アリババと提携発表
2.バイドゥ車載OSなど国産車載OSの競争激化
3.中国自動車市場における音声AIコンパニオンの重要性
4.その他（FCVの展示・紅旗も自動運転シャトル）
5.質疑応答
＜４＞チャイナ5G元年・MWC上海2019動画レポート
16:05～17:00
株式会社イード メディア事業本部 5G/MaaSビジネス開発部 吉田 凌（よしだ りょう）
2019年6月、4つの通信会社に次世代通信規格「5G」の免許を交付した中国。MWC上海2019の会場では、医療、交通、小売り、物流、セキュリティ等を中心とした5Gの実証実験が多数紹介され、2020年以降その先を予想させる展示も多く見られた。本講演では、5Gと＋AIの民主化が世界最速クラスで進む中国のロードマップと実証実験を中心に動画でレポートする。
1.你好5G～MWC上海2019総括～
2.中国での5Gと＋AIの活用状況
3.新たな主戦場「MEC」
4.次はどうなる？～世界における中国のプレゼンス～
5.質疑応答
主催
株式会社イード
講師
講 師
土井 正己（どい まさみ）氏
クレアブ株式会社 代表取締役社長／山形大学 特任教授
大阪外国語大学（現：大阪大学外国語学部）卒業。2013年まで、トヨタ自動車に勤務。主に広報、海外宣伝、海外事業体でのトップマネジメントなど経験。グローバル・コミュニケーション室長、広報部担当部長を歴任。2014年より、｢クレアブ｣で、官公庁や企業のコンサルタント業務に従事。
講師
佐藤 耕一（さとう こういち）氏
ジャーナリスト
自動車ニューサイト Responseの副編集長を経て、ナビゲーション関連企業に入社。OEM/Tier1へのビジネス開拓に従事したのち、フリーライターとして独立。現在、自動運転/コネクテッドカー/カーシェアリングの領域を中心に取材・執筆・コンサル活動を行う。
講師
吉田 凌（よしだ りょう）
株式会社イード メディア事業本部 5G/MaaSビジネス開発部
青山学院大学機械創造工学科卒業。 同年株式会社イードへ入社。レスポンスおよび燃費管理サービスe燃費を担当。e燃費の運営をする傍ら海外イベントレポーティング事業に従事。CESやMWCなど現在までに21のイベントレポートを担当、直近では北京モータショー、CESAsia、パリモーターショー、ジュネーブモータショー、上海モーターショー、MWC上海に赴いた。
本セミナーは終了しました。
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