iid イベント事業

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開催日時：2019年8月20日（火）10:00～17:00
会場：[東京・五反田] 技術情報協会 ８Ｆ セミナールーム
参加費：64,800円（昼食・税込み）
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＜１＞気持ち良いハンドリングとその評価
近畿大学 酒井 英樹 氏
【10:00～12:00】

この講義では，ドライバが体幹で感じる車両の動き，手で感じるハンドルからの力，手で感じるハンドルの動き，目で感じる車両の動きを，動画とともに解説します．

１．定常円旋回性能：尻流れ感と舵角の大小
２．腰で感じる後輪の横力発生：グリップ感（ヨー進み時定数モードと横加加速度）
３．手で感じるハンドルからの力：後輪の横力発生が操舵反トルクに現れるしくみ／操作感の評価指標群
４．手で感じるハンドルの動き：操舵系の固有振動数と減衰比／力で操舵したときの不安定現象とそのモード
５．目で感じる車体の傾き：ロールの大きさ/旋回時のピッチングによる錯覚
６．スポーツ走行性能：加減速時の旋回限界/FF,FR,RR（MR）の特徴と車両企画
７．動的応答の基礎：ヨー共振とそのモード
８．質疑応答・名刺交換

＜２＞快適な自動車シート開発のための評価・計測とモデルベース開発
日本発条(株) 加藤 和人氏
【13:00～15:00】

自動車のシートには快適性に関わる重要な部品であり，安全性向上や環境性能向上（軽量化）とともに，更なる快適性能の向上が求められている．
本講演では，静的な座り心地，振動乗心地および温熱快適性の各領域について， 深層学習の適用を含む快適性の定量評価手法や，快適性領域におけるモデルベース開発による性能予測・改善への取り組みについて紹介する．

１．座り心地
　1.1 座り心地の定量評価技術
　1.2 座り心地のモデルベース開発
２．シート振動乗心地
　2.1 振動乗心地の定量評価技術
　2.2 振動乗心地のモデルベース開発
３．シート温熱快適性
　3.1 シート上温熱快適性の定量評価技術
　3.2 サーマルマネキンによる計測・評価
４．質疑応答・名刺交換

＜３＞計算工学を駆使した自動車構造の性能評価
山梨大学 岡澤 重信 氏
【15：00～17:00】

最近の自動車構造は高度技術と安全性さらにコストダウンも要求され，それらの相反する要件を満足する設計は非常に難しいものになっている．
ここでは経験や勘に頼らない新たな自動車構造の性能評価方法として，計算工学による自動車構造の性能評価について述べる．まずは自動車の性能評価を数学や力学まで落とし込み，精度良く解くための計算手法やシステムについて説明する．そして自動車の衝突・強度・振動などの構造分野における性能評価や重量低減のための構造最適化などに触れるとともに，実走行状態への応用についても概説する．

・質疑応答・名刺交換

主催：株式会社技術情報協会
共催：イード イベント事業部

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